பாதுகாப்பான, எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பாய்ச்சல் கட்டுப்பாட்டு தீர்வு நிபுணர்

நிறுவல், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு-டிரிபிள் மின்சார பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்

1. நோக்கம்

விவரக்குறிப்பில் இயல்பான விட்டம் NPS 10 ~ NPS48, இயல்பான அழுத்தம் வகுப்பு (150LB ~ 300LB) ஃபிளாங் டிரிபிள் விசித்திரமான உலோக முத்திரை பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் அடங்கும்.

2. தயாரிப்பு விளக்கம்

2.1 தொழில்நுட்ப தேவைகள்

2.1.1 வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தரநிலை : API 609

2.1.2 முடிவுக்கு முடிவு இணைப்பு தரநிலை : ASME B16.5

2.1.3 நேருக்கு நேர் பரிமாண தரநிலை : API609

2.1.4 அழுத்தம்-வெப்பநிலை தர தரநிலை : ASME B16.34

2.1.5 ஆய்வு மற்றும் சோதனை (ஹைட்ராலிக் சோதனை உட்பட) : API 598

2.2 தயாரிப்பு பொது

இரட்டை உலோக சீல் கொண்ட மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு பி.வி.எம்.சியின் முக்கிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் உலோகம், ஒளி தொழில், மின்சாரம், பெட்ரோ கெமிக்கல், எரிவாயு சேனல் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு

இந்த அமைப்பு மூன்று விசித்திரமான மற்றும் உலோக அமர்ந்திருக்கும். அறை வெப்பநிலை மற்றும் / அல்லது அதிக வெப்பநிலை ஆகியவற்றின் கீழ் இது நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. கேட் வால்வுகள் அல்லது குளோப் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய அளவு, இலகுவான எடை, திறந்து மூடுவது நெகிழ்வான மற்றும் நீண்ட வேலை வாழ்க்கை. இது உலோகம், ஒளி தொழில், மின்சாரம், பெட்ரோ கெமிக்கல், நிலக்கரி வாயு சேனல் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பாதுகாப்பு நம்பகமான பயன்பாடு, வால்வு என்பது நவீன நிறுவனங்களின் உகந்த தேர்வாகும்.

4அமைப்பு

4.1 ஸ்கெட்ச் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி மூன்று விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

படம் 1 டிரிபிள் விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

5. சீல் கொள்கை:

படம் 2 ஒரு பொதுவான மூன்று விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு பொதுவான பி.வி.எம்.சி தயாரிப்பு ஆகும், இது ஸ்கெட்ச் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

(அ) கட்டமைப்பு பண்புகள்: பட்டாம்பூச்சி தட்டின் சுழற்சி மையம் (அதாவது வால்வு மையம்) பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்புடன் ஒரு சார்பு A ஐ உருவாக்குவதும், வால்வு உடலின் மையக் கோடுடன் ஒரு சார்பு B ஐ உருவாக்குவதும் ஆகும். மற்றும் முத்திரை முகம் மற்றும் இருக்கை உடலின் மையக் கோட்டுக்கு இடையில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கோணம் βbe (அதாவது, உடலின் அச்சு கோடு)

(ஆ) சீல் செய்வதற்கான கொள்கை: இரட்டை விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வை அடிப்படையாகக் கொண்டு, மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருக்கை மற்றும் உடலின் மையக் கோடுகளுக்கு இடையில் ஒரு ஆங்கிளை உருவாக்கியது. சார்பு விளைவு படம் 3 குறுக்குவெட்டில் காட்டப்பட்டுள்ளது. மூன்று விசித்திரமான சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்பு வால்வு இருக்கை சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து முற்றிலும் பிரிக்கப்படும். பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் முகம் மற்றும் உடல் சீல் மேற்பரப்புக்கு இடையில் இரட்டை விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வைப் போலவே அனுமதி கிடைக்கும். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, β கோணத்தின் உருவாக்கம் காரணமாக, கோணங்கள் β1 மற்றும் β2 வட்டு சுழற்சி பாதையின் தொடுகோடு மற்றும் வால்வு இருக்கை சீல் மேற்பரப்புக்கு இடையே உருவாகும். வட்டு திறக்கும் மற்றும் மூடும்போது, ​​பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்பு படிப்படியாக பிரிக்கப்பட்டு கச்சிதமாக இருக்கும், பின்னர் இயந்திர உடைகள் மற்றும் சிராய்ப்புகளை முற்றிலுமாக அகற்றும். வால்வைத் திறக்கும்போது, ​​வட்டு சீல் மேற்பரப்பு வால்வு இருக்கையிலிருந்து உடனடியாக பிரிக்கும். முழுமையாக மூடிய தருணத்தில் மட்டுமே, வட்டு இருக்கைக்குள் கச்சிதமாக இருக்கும். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கோணம் β1 மற்றும் β2 உருவாவதால், பட்டாம்பூச்சி வால்வு மூடப்படும் போது, ​​முத்திரை அழுத்தம் வால்வு தண்டு இயக்கி முறுக்கு தலைமுறையால் உருவாக்கப்படுகிறது பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருக்கையின் நெகிழ்வுத்தன்மை அல்ல. இது சீல் பொருள் குறைப்பு மற்றும் இருக்கை பொருள் வயதானால் ஏற்படும் குளிர் ஓட்டம், மீள் செல்லாத காரணிகளால் ஏற்படும் தோல்வியை அகற்றுவது மட்டுமல்லாமல், டிரைவ் முறுக்கு மூலம் சுதந்திரமாக சரிசெய்யப்படலாம், இதனால் மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு சீல் செயல்திறன் மற்றும் வேலை வாழ்க்கை பெரிதும் இருக்கும் மேம்படுத்தப்பட்டது.

படம் 2 டிரிபிள் விசித்திரமான இரட்டை வழி உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

படம் 3 திறந்த நிலையில் மூன்று விசித்திரமான இரட்டை உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கான வரைபடம்

படம் 4 நெருங்கிய நிலையில் மூன்று விசித்திரமான இரட்டை உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கான வரைபடம்

6.1 நிறுவல்

6.1.1 நிறுவுவதற்கு முன் வால்வு பெயர்ப்பலகையின் உள்ளடக்கங்களை கவனமாகச் சரிபார்த்து, வகை, அளவு, இருக்கை பொருள் மற்றும் வால்வின் வெப்பநிலை ஆகியவை குழாய்வழியின் சேவைக்கு ஏற்ப இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

 

6.1.2 நிறுவலுக்கு முன் இணைப்புகளில் உள்ள அனைத்து போல்ட்களையும் சரிபார்த்து, அது சமமாக இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது. மற்றும் சுருக்க மற்றும் பொதி சீல் என்பதை சரிபார்க்கிறது.

6.1.3 ஓட்டத்தின் திசையைக் குறிக்கும் போன்ற ஓட்ட மதிப்பெண்களுடன் வால்வைச் சரிபார்க்கிறது,

மற்றும் வால்வை நிறுவுவது ஓட்டத்தின் விதிகளின்படி இருக்க வேண்டும்.

6.1.4 குழாய் சுத்தம் செய்யப்பட்டு அதன் எண்ணெய்கள், வெல்டிங் கசடு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை நிறுவலுக்கு முன் அகற்ற வேண்டும்.

6.1.5 வால்வை மெதுவாக வெளியே எடுக்க வேண்டும், அதை வீசுவதையும் கைவிடுவதையும் தடைசெய்கிறது.

6.1.6 வால்வை நிறுவும் போது வால்வின் முனைகளில் உள்ள தூசி மூடியை அகற்ற வேண்டும்.

6.1.

6.1.8 போக்குவரத்தில் அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலையை மாற்றுவதன் மூலமும், நிறுவிய பின் தண்டு முத்திரையில் கசிவு ஏற்பட்டால் பேக்கிங் சுரப்பியின் கொட்டைகளை இறுக்குவதாலும் பேக்கிங்கின் தளர்வு ஏற்படலாம்.

6.1.9 வால்வை நிறுவுவதற்கு முன், எதிர்பாராத விதத்தில் செயற்கை செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பிற்காக, நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் இருப்பிடம் அமைக்கப்பட வேண்டும். மேலும் தயாரிப்பாளரை தயாரிப்பதற்கு முன் ஆக்சுவேட்டரை சரிபார்த்து சோதிக்க வேண்டும்.

6.1.10 உள்வரும் ஆய்வு தொடர்புடைய தரங்களின்படி இருக்க வேண்டும். முறை சரியாக இல்லாவிட்டால் அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டதாக இருந்தால், பி.வி.எம்.சி நிறுவனம் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்காது.

 

6.2 சேமிப்பு மற்றும் Maintenance  

6.2.1 வால்வு குழியின் தூய்மையை உறுதிப்படுத்த, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் முனைகளை தூசி மூடியிருக்க வேண்டும்.

6.2.2 நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான வால்வு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​பொதி செல்லாததா என்பதைச் சரிபார்த்து, சுழலும் பகுதிகளில் மசகு எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும்.

6.2.3 வால்வுகள் உத்தரவாத காலத்தில் (ஒப்பந்தத்தின்படி) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், இதில் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது, பொதி செய்தல் போன்றவை அடங்கும்.

6.2.4 வால்வின் பணி நிலைமைகள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்.

6.2.5 அரிப்பு எதிர்ப்பிலிருந்து பாதுகாக்கவும், உபகரணங்கள் சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் வால்வுகள் செயல்பாட்டில் தவறாமல் ஆய்வு செய்து பராமரிக்க வேண்டும்.

நடுத்தரமானது தண்ணீர் அல்லது எண்ணெய் என்றால், ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் வால்வுகளை சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நடுத்தரமானது அரிக்கும் தன்மை கொண்டதாக இருந்தால், ஒவ்வொரு மாதமும் அனைத்து வால்வுகளும் அல்லது வால்வுகளின் ஒரு பகுதியும் சரிபார்த்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6.2.6 காற்று வடிகட்டி நிவாரண-அழுத்தம் வால்வு தவறாமல் வடிகட்ட வேண்டும், மாசு வெளியேற்றம், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டும். மாசுபடும் நியூமேடிக் கூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக காற்றை சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் வைத்திருப்பது தோல்விக்கான காரணம். (“நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்க்கிறேன்செயல்பாடு அறிவுறுத்தல்“)

6.2.7 சிலிண்டர், நியூமேடிக் கூறுகள் மற்றும் குழாய் ஆகியவற்றை கவனமாகவும் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும் தடை வாயு கசிவு (“நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்ப்பது செயல்பாடு அறிவுறுத்தல்“)

6.2.8 வால்வுகளை சரிசெய்யும்போது மீண்டும் பாகங்களை பறிக்கும், வெளிநாட்டு உடல், கறை மற்றும் துருப்பிடித்த இடத்தை அகற்றும். சேதமடைந்த கேஸ்கட்கள் மற்றும் பொதிகளை மாற்ற, சீல் மேற்பரப்பு சரி செய்யப்பட வேண்டும். பழுதுபார்த்த பிறகு ஹைட்ராலிக் சோதனை மீண்டும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், தகுதி வாய்ந்தவர்கள் பயன்படுத்தலாம்.

6.2.9 வால்வின் செயல்பாட்டு பகுதி (தண்டு மற்றும் பொதி முத்திரை போன்றவை) சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் பாதுகாக்க தூசியை துடைக்க வேண்டும் fray மற்றும் அரிப்பு.

6.2.10 பேக்கிங்கில் கசிவு இருந்தால் மற்றும் பேக்கிங் சுரப்பி கொட்டைகள் நேரடியாக இறுக்கப்பட வேண்டும் அல்லது நிலைமைக்கு ஏற்ப பேக்கிங்கை மாற்ற வேண்டும். ஆனால் அழுத்தத்துடன் பேக்கிங்கை மாற்ற இது அனுமதிக்கப்படவில்லை.

6.2.11 வால்வு கசிவு ஆன்லைனில் அல்லது பிற இயக்க சிக்கல்களுக்கு தீர்க்கப்படாவிட்டால், வால்வை அகற்றும்போது பின்வரும் படிகளின்படி இருக்க வேண்டும்:

  1. பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்: உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக, குழாயிலிருந்து வால்வை அகற்றுவது முதலில் குழாயில் உள்ள ஊடகம் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். குழாய் சேதத்தின் உள்ளே நடுத்தரத்தைத் தடுக்க நீங்கள் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணிய வேண்டும். அதே நேரத்தில் குழாய் நடுத்தர அழுத்தம் ஏற்கனவே இருப்பதை உறுதி செய்ய. வால்வை அகற்றுவதற்கு முன் வால்வை முழுமையாக மூட வேண்டும்.
  2. நியூமேடிக் சாதனத்தை நீக்குதல் (இணைப்பு ஸ்லீவ் உட்பட, “நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்ப்பது செயல்பாடு அறிவுறுத்தல்“) தண்டு மற்றும் நியூமேடிக் சாதனத்திலிருந்து சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக செயல்பட கவனமாக இருக்க வேண்டும்;
  3. பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறந்திருக்கும் போது வட்டு மற்றும் இருக்கையின் சீல் மோதிரம் ஏதேனும் கீறல் இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டும். இருக்கைக்கு லேசான ஸ்கிராப் இருந்தால், அதை மாற்றியமைக்க சீல் மேற்பரப்பில் எமெரி துணி அல்லது எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம். சில ஆழமான கீறல்கள் தோன்றினால், சரிசெய்ய சரியான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், பட்டாம்பூச்சி வால்வு சோதனைக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படலாம்.
  4. தண்டு பொதி கசிவு என்றால், பொதி சுரப்பி அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் தண்டு சரிபார்த்து மேற்பரப்புடன் பொதி செய்ய வேண்டும், தண்டுக்கு ஏதேனும் கீறல் இருந்தால், சரிசெய்த பிறகு வால்வு கூடியிருக்க வேண்டும். பொதி சேதமடைந்தால், பொதி மாற்றப்பட வேண்டும்.
  5. சிலிண்டருக்கு பிரச்சினைகள் இருந்தால், நியூமேடிக் கூறுகளை சரிபார்த்து, வாயு பாதை ஓட்டம் மற்றும் காற்று அழுத்தம், மின்காந்த தலைகீழ் வால்வு இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். “நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்க்கிறேன்செயல்பாடு அறிவுறுத்தல்“)
  6. வாயு வாயு சாதனத்தில் செலுத்தும்போது, ​​சிலிண்டருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கசிவு இல்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது. நியூமேடிக் சாதன முத்திரை சேதமடைந்தால், செயல்பாட்டு அழுத்த முறுக்கு குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், இதனால் பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறப்பு மற்றும் நிறைவு செயல்பாட்டை சந்திக்காதபடி, வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் மாற்று பாகங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு மற்ற பாகங்கள் பொதுவாக சரிசெய்யாது. சேதம் தீவிரமாக இருந்தால், தொழிற்சாலையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் அல்லது தொழிற்சாலை பராமரிப்புக்கு அனுப்ப வேண்டும்.

6.2.12 சோதனை

தொடர்புடைய தரங்களுக்கு ஏற்ப வால்வு சோதனையை சரிசெய்த பிறகு வால்வு அழுத்தம் சோதனையாக இருக்கும்.

6.3 இயக்க வழிமுறை

6.3.1 சிலிண்டர் சாதன இயக்கி கொண்ட நியூமேடிக் இயக்கப்படும் வால்வு வால்வைத் திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு வட்டு 90 ° சுழற்றப்படும்.

6.3.2 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டட் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் திறந்த-நெருக்கமான திசைகள் நியூமேடிக் சாதனத்தில் நிலை காட்டி மூலம் குறிக்கப்படும்.

6.3.3 துண்டிக்கப்படுதல் மற்றும் சரிசெய்தல் நடவடிக்கை கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வை திரவ சுவிட்ச் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டாகப் பயன்படுத்தலாம். இது பொதுவாக அழுத்தத்திற்கு அப்பால் அனுமதிக்கப்படாது - வெப்பநிலை எல்லை நிலை அல்லது அடிக்கடி மாற்று அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைமைகள்

6.3.4 பட்டாம்பூச்சி வால்வு உயர் அழுத்த வேறுபாட்டை எதிர்க்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, உயர் அழுத்த வேறுபாட்டின் கீழ் கூட உயர் அழுத்த வேறுபாட்டின் கீழ் திறக்கப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு தொடர்ந்து புழக்கத்தில் விட வேண்டாம். இல்லையெனில் சேதம் ஏற்படலாம், அல்லது கடுமையான பாதுகாப்பு விபத்து மற்றும் சொத்து இழப்பு கூட ஏற்படலாம்.

6.3.5 நியூமேடிக் வால்வுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் இயக்கத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உயவு நிலைகள் தவறாமல் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

6.3.6 பட்டாம்பூச்சி வால்வு மூடப்படுவதற்கு கடிகார திசையில், பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறக்க கடிகார திசையில்.

6.3.7 நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வைப் பயன்படுத்தி காற்று சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், காற்று வழங்கல் அழுத்தம் 0.4 ~ 0.7 எம்.பி.ஏ. காற்றுப் பாதைகளைத் திறந்து பராமரிக்க, காற்று நுழைவு மற்றும் காற்று ஓட்டத்தைத் தடுக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. வேலை செய்வதற்கு முன், நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு இயக்கம் இயல்பானதா என்பதைக் கவனிக்க அது சுருக்கப்பட்ட காற்றில் நுழைய வேண்டும். வட்டு முழு திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் இருந்தாலும், திறந்த அல்லது மூடிய நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். வால்வின் நிலை மற்றும் சிலிண்டர் நிலை குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

6.3.8 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் கட்டமைப்பானது கை செவ்வக தலை, இது கையேடு சாதனத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. விபத்து ஏற்படும் போது, ​​கையேடு செயல்பாட்டை உணரக்கூடிய ஒரு குறடு மூலம் நேரடியாக காற்று விநியோக குழாயை அகற்ற முடியும்.

7. தவறுகள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு (தாவல் 1 ஐப் பார்க்கவும்)

தாவல் 1 சாத்தியமான சிக்கல்கள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு

 

தவறுகள்

தோல்விக்கான காரணம்

தீர்வு

வால்வுகளுக்கு நகரும் வால்வு கடினம், நெகிழ்வானது அல்ல

1. ஆக்சுவேட்டர் தோல்விகள் 2. முறுக்கு திறக்க மிகவும் பெரியது

3. காற்று அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது

4.சிலிண்டர் கசிவு

1. நியூமேடிக் சாதனத்திற்கான மின்சார சுற்று மற்றும் எரிவாயு சுற்றுகளை சரிசெய்து சரிபார்க்கவும். 2. வேலையை ஏற்றுவதைக் குறைத்தல் மற்றும் நியூமேடிக் சாதனங்களை சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பது

3. காற்று அழுத்தத்தை உயர்த்தவும்

4. சிலிண்டர் அல்லது கூட்டு மூலத்திற்கான சீல் நிலைகளை சரிபார்க்கவும்

  ஸ்டெம் பேக்கிங் கசிவு 1. சுரப்பி போல்ட் பொதி செய்வது தளர்வானது 2. சேத பொதி அல்லது தண்டு 1. சுரப்பி போல்ட் 2 ஐ இறுக்குங்கள். பொதி அல்லது தண்டு மாற்றவும்
  கசிவு 1. சீல் வைக்கும் துணைக்கான இறுதி நிலை சரியானதல்ல 1. சீல் செய்யும் துணைக்கு இறுதி நிலையை உருவாக்க ஆக்சுவேட்டரை சரிசெய்தல் சரியானது
2. மூடுவது நியமிக்கப்பட்ட நிலையை எட்டாது 1. திறந்த-மூடுதலின் திசையைச் சரிபார்ப்பது இடத்தில் உள்ளது 2. ஆக்சுவேட்டர் விவரக்குறிப்புகளின்படி சரிசெய்தல், இதனால் திசை உண்மையான திறந்த நிலையுடன் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது

3. பிடிக்கும் பொருள்களைச் சரிபார்ப்பது குழாய்த்திட்டத்தில் உள்ளது

3. வால்வு சேதத்தின் பாகங்கள்- இருக்கை சேதம்

வட்டு சேதம்

1. இருக்கை 2 ஐ மாற்றவும். வட்டு மாற்றவும்

ஆக்சுவேட்டர் குறைவு

1. முக்கிய சேதம் மற்றும் துளி 2. நிறுத்த முள் துண்டிக்கப்பட்டது 1. தண்டுக்கும் ஆக்சுவேட்டர் 2 க்கும் இடையிலான விசையை மாற்றவும். நிறுத்த முள் மாற்றவும்

நியூமேடிக் சாதனம் தோல்வி

“வால்வு நியூமேடிக் சாதன விவரக்குறிப்புகள்” ஐப் பார்க்கிறது

குறிப்பு: பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு பொருத்தமான அறிவு மற்றும் அனுபவம் இருக்கும்.

 


இடுகை நேரம்: நவ -10-2020