A Safe, Energy-Saving and Environmentally Friendly Flow Control Solution Expert

நிறுவல், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு-டிரிபிள் எலக்ட்ரிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்

1. நோக்கம்

விவரக்குறிப்பில் இயல்பான விட்டம் NPS 10~NPS48, இயல்பான அழுத்தம் வகுப்பு (150LB~300LB) விளிம்பு மூன்று விசித்திரமான உலோக முத்திரை பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் உள்ளன.

2. தயாரிப்பு விளக்கம்

2.1 தொழில்நுட்ப தேவைகள்

2.1.1 வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தரநிலை: ஏபிஐ 609

2.1.2 இறுதி முதல் இறுதி இணைப்பு தரநிலை: ASME B16.5

2.1.3 நேருக்கு நேர் பரிமாண தரநிலை:API609

2.1.4 அழுத்தம்-வெப்பநிலை தரநிலை: ASME B16.34

2.1.5 ஆய்வு மற்றும் சோதனை (ஹைட்ராலிக் சோதனை உட்பட): API 598

2.2தயாரிப்பு பொது

இரட்டை உலோக சீல் கொண்ட மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு BVMC இன் முக்கிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் உலோகம், ஒளி தொழில், மின்சார சக்தி, பெட்ரோகெமிக்கல், எரிவாயு சேனல் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. சிறப்பியல்புகள் மற்றும் விண்ணப்பம்

கட்டமைப்பு மூன்று விசித்திரமான மற்றும் உலோக அமர்ந்து உள்ளது. அறை வெப்பநிலை மற்றும்/அல்லது அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் இது நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. கேட் வால்வுகள் அல்லது குளோப் வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய அளவு, இலகுவான எடை, திறந்த மற்றும் மூடும் நெகிழ்வான மற்றும் நீண்ட வேலை வாழ்க்கை ஆகியவை அதன் வெளிப்படையான நன்மைகள். இது உலோகம், ஒளி தொழில், மின்சார சக்தி, பெட்ரோ கெமிக்கல், நிலக்கரி எரிவாயு சேனல் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பாதுகாப்பு நம்பகமான பயன்பாடு, வால்வு நவீன நிறுவனங்களின் உகந்த தேர்வாகும்.

4.கட்டமைப்பு

4.1 ஸ்கெட்ச் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி மூன்று விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

படம் 1 டிரிபிள் விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு

5. சீல் கொள்கை:

படம் 2 ஒரு பொதுவான மூன்று விசித்திரமான உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு பொதுவான BVMC தயாரிப்பு ஆகும், இது ஸ்கெட்ச் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

(அ)கட்டமைப்பு பண்புகள்: பட்டாம்பூச்சி தகட்டின் சுழற்சி மையம் (அதாவது வால்வு மையம்) பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்புடன் ஒரு சார்பு A மற்றும் வால்வு உடலின் மையக் கோட்டுடன் ஒரு சார்பு B ஐ உருவாக்க வேண்டும். மற்றும் முத்திரை முகத்தின் மையக் கோட்டிற்கும் இருக்கை உடலின் (அதாவது, உடலின் அச்சுக் கோடு) இடையே ஒரு கோணம் β வேண்டும்.

(ஆ)சீல் செய்யும் கொள்கை: இரட்டை விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வின் அடிப்படையில், மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருக்கை மற்றும் உடலின் மையக் கோடுகளுக்கு இடையே ஒரு கோணத்தை உருவாக்கியது. சார்பு விளைவு படம் 3 குறுக்கு பிரிவில் காட்டப்பட்டுள்ளது. மூன்று விசித்திரமான சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்கும் போது, ​​பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்பு வால்வு இருக்கை சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து முற்றிலும் பிரிக்கப்படும். மற்றும் இரட்டை விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு போலவே பட்டாம்பூச்சி தகடு சீல் முகம் மற்றும் உடல் சீல் மேற்பரப்புக்கு இடையில் க்ளியரன்ஸ் γ இருக்கும். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, β கோணம் உருவாவதால், கோணங்கள்β1 மற்றும் β2 ஆகியவை வட்டு சுழற்சி பாதையின் தொடுகோடு மற்றும் வால்வு இருக்கை சீல் மேற்பரப்புக்கு இடையில் உருவாகும். வட்டு திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது, ​​பட்டாம்பூச்சி தட்டு சீல் மேற்பரப்பு படிப்படியாக பிரிக்க மற்றும் கச்சிதமான, பின்னர் முற்றிலும் இயந்திர உடைகள் மற்றும் சிராய்ப்பு நீக்கும். வால்வை உடைத்து திறக்கும் போது, ​​வட்டு சீல் மேற்பரப்பு வால்வு இருக்கையில் இருந்து உடனடியாக பிரிக்கப்படும். முழுமையாக மூடிய தருணத்தில் மட்டுமே, வட்டு இருக்கைக்குள் கச்சிதமாக இருக்கும். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கோணம் β1 மற்றும் β2 உருவாவதால், பட்டாம்பூச்சி வால்வு மூடப்படும் போது, ​​பட்டாம்பூச்சி வால்வு இருக்கையின் நெகிழ்வுத்தன்மையால் அல்லாமல் வால்வு ஷாஃப்ட் டிரைவ் முறுக்கு உருவாக்கத்தால் சீல் அழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. இது இருக்கை பொருள் முதுமை, குளிர் ஓட்டம், மீள் செல்லாத காரணிகளால் ஏற்படும் சீல் விளைவு குறைப்பு மற்றும் தோல்விக்கான சாத்தியத்தை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், டிரைவ் டார்க் மூலம் சுதந்திரமாக சரிசெய்யப்படலாம், இதனால் மூன்று விசித்திரமான பட்டாம்பூச்சி வால்வு சீல் செயல்திறன் மற்றும் வேலை வாழ்க்கை பெரிதும் இருக்கும். மேம்படுத்தப்பட்டது.

படம் 2 டிரிபிள் விசித்திரமான இரட்டை வழி உலோக சீல் செய்யப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு

படம் 3 திறந்த நிலையில் மூன்று விசித்திரமான இரட்டை உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கான வரைபடம்

படம் 4 நெருங்கிய நிலையில் மூன்று விசித்திரமான இரட்டை உலோக சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வுக்கான வரைபடம்

6.1நிறுவல்

6.1.1 நிறுவும் முன் வால்வு பெயர்ப் பலகையின் உள்ளடக்கங்களை கவனமாகச் சரிபார்த்து, வால்வின் வகை, அளவு, இருக்கைப் பொருள் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவை பைப்லைன் சேவைக்கு ஏற்ப இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

 

6.1.2 நிறுவலுக்கு முன் இணைப்புகளில் உள்ள அனைத்து போல்ட்களையும் சரிபார்த்து, அது சீராக இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்தல். மற்றும் பேக்கிங்கின் சுருக்க மற்றும் சீல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கிறது.

6.1.3 ஓட்டத்தின் திசையைக் குறிப்பிடுவது போன்ற ஓட்டக் குறிகளுடன் வால்வைச் சரிபார்த்தல்,

மற்றும் வால்வை நிறுவுவது ஓட்டத்தின் விதிகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும்.

6.1.4 நிறுவலுக்கு முன் குழாய் சுத்தம் செய்யப்பட்டு அதன் எண்ணெய்கள், வெல்டிங் கசடு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்ற வேண்டும்.

6.1.5 வால்வை மெதுவாக வெளியே எடுக்க வேண்டும், அதன் எறிதல் மற்றும் கைவிடப்படுவதை தடை செய்கிறது.

6.1.6 வால்வை நிறுவும் போது வால்வின் முனைகளில் தூசி மூடியை அகற்ற வேண்டும்.

6.1.7 வால்வை நிறுவும் போது, ​​விளிம்பு கேஸ்கெட்டிற்கான தடிமன் 2 மிமீக்கு மேல் மற்றும் கரை கடினத்தன்மை 70 PTFE அல்லது முறுக்கு கேஸ்கெட்டை விட அதிகமாக உள்ளது, இணைக்கும் போல்ட்களின் விளிம்பு குறுக்காக இறுக்கப்பட வேண்டும்.

6.1.8 பேக்கிங்கின் தளர்வானது போக்குவரத்தில் அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலையின் மாற்றம் மற்றும் நிறுவலுக்குப் பிறகு தண்டு சீல் செய்வதில் கசிவு ஏற்பட்டால், பொதி செய்யும் சுரப்பியின் கொட்டைகளை இறுக்குவது ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம்.

6.1.9 வால்வை நிறுவும் முன், எதிர்பாராத வகையில் செயற்கையான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்காக, நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் இருப்பிடம் அமைக்கப்பட வேண்டும். மேலும் ஆக்சுவேட்டரை உற்பத்தி செய்வதற்கு முன் சரிபார்த்து சோதிக்க வேண்டும்.

6.1.10 உள்வரும் ஆய்வு தொடர்புடைய தரநிலைகளின்படி இருக்க வேண்டும். முறை சரியாக இல்லாவிட்டால் அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டால், BVMC நிறுவனம் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்காது.

 

6.2சேமிப்பு மற்றும்Mகவனிப்பு 

6.2.1 வால்வு குழியின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் முனைகள் தூசியால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

6.2.2 நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான வால்வை மீண்டும் பயன்படுத்தும்போது, ​​பேக்கிங் செல்லாததா என்பதைச் சரிபார்த்து, சுழலும் பாகங்களில் மசகு எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்.

6.2.3 வால்வுகள் கேஸ்கெட்டை மாற்றுதல், பேக்கிங் போன்றவை உட்பட உத்தரவாதக் காலத்தில் (ஒப்பந்தத்தின்படி) பயன்படுத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

6.2.4 வால்வின் வேலை நிலைமைகள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்.

6.2.5 வால்வுகள் அரிப்பை எதிர்ப்பிலிருந்து பாதுகாக்கவும், கருவிகள் சரியான நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் தொடர்ந்து செயல்படும் போது ஆய்வு செய்து பராமரிக்க வேண்டும்.

நடுத்தர நீர் அல்லது எண்ணெய் இருந்தால், ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் வால்வுகளை சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஊடகம் அரிக்கும் தன்மை கொண்டதாக இருந்தால், அனைத்து வால்வுகள் அல்லது வால்வுகளின் ஒரு பகுதியை ஒவ்வொரு மாதமும் சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

6.2.6 ஏர் ஃபில்டர் ரிலீஃப்-பிரஷர் வால்வு தொடர்ந்து வடிகட்ட வேண்டும், மாசு வெளியேற்றம், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டும். மாசுபாடு நியூமேடிக் கூறுகள், தோல்விக்கான காரணங்களைத் தவிர்க்க காற்றை சுத்தமாகவும் உலர்வாகவும் வைத்திருத்தல். (“நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்க்கவும்அறுவை சிகிச்சை அறிவுறுத்தல்")

6.2.7 சிலிண்டர், நியூமேடிக் பாகங்கள் மற்றும் குழாய்களை கவனமாகவும், தவறாமல் சரிபார்க்கவும்தடைவாயு கசிவு ("நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்ப்பதுஅறுவை சிகிச்சை அறிவுறுத்தல்")

6.2.8 வால்வுகளை சரிசெய்யும் போது, ​​பாகங்களை மீண்டும் சுத்தப்படுத்த வேண்டும், வெளிநாட்டு உடல், கறை மற்றும் துருப்பிடித்த இடத்தை அகற்ற வேண்டும். சேதமடைந்த கேஸ்கட்கள் மற்றும் பேக்கிங் மாற்ற, சீல் மேற்பரப்பு சரி செய்யப்பட வேண்டும். பழுதுபார்த்த பிறகு மீண்டும் ஹைட்ராலிக் சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், தகுதியானவர்கள் பயன்படுத்தலாம்.

6.2.9 வால்வின் செயல்பாட்டுப் பகுதி (தண்டு மற்றும் பேக்கிங் சீல் போன்றவை) சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் தூசியிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும்சண்டைமற்றும் அரிப்பு.

6.2.10 பேக்கிங்கில் கசிவு இருந்தால் மற்றும் பேக்கிங் சுரப்பி கொட்டைகளை நேரடியாக இறுக்க வேண்டும் அல்லது சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பேக்கிங்கை மாற்ற வேண்டும். ஆனால் அழுத்தத்துடன் பேக்கிங்கை மாற்ற அனுமதி இல்லை.

6.2.11 வால்வு கசிவு ஆன்லைனில் தீர்க்கப்படாவிட்டால் அல்லது பிற இயக்க சிக்கல்களுக்கு, வால்வை அகற்றும்போது பின்வரும் படிகளின்படி இருக்க வேண்டும்:

  1. பாதுகாப்பிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: உங்கள் பாதுகாப்பிற்காக, குழாயிலிருந்து வால்வை அகற்றுவது முதலில் குழாயில் உள்ள ஊடகம் என்ன என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். குழாயின் உள்ளே உள்ள ஊடகம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, தொழிலாளர் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை நீங்கள் அணிய வேண்டும். அதே நேரத்தில் குழாய் நடுத்தர அழுத்தம் ஏற்கனவே உறுதி. வால்வை அகற்றுவதற்கு முன் வால்வை முழுமையாக மூட வேண்டும்.
  2. நியூமேடிக் சாதனத்தை அகற்றுதல் (இணைப்பு ஸ்லீவ் உட்பட, "நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்க்கவும்அறுவை சிகிச்சை அறிவுறுத்தல்") தண்டு மற்றும் நியூமேடிக் சாதனத்திலிருந்து சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக செயல்பட கவனமாக இருக்க வேண்டும்;
  3. பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறந்திருக்கும் போது வட்டு மற்றும் இருக்கையின் சீல் வளையத்தில் ஏதேனும் கீறல் இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டும். இருக்கையில் ஒரு சிறிய கீறல் இருந்தால், அதை மாற்றுவதற்கு சீல் மேற்பரப்பில் எமரி துணி அல்லது எண்ணெய் பயன்படுத்தலாம். ஒரு சில ஆழமான கீறல்கள் தோன்றினால், அதை சரிசெய்ய பொருத்தமான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், சோதனை தகுதிக்குப் பிறகு பட்டாம்பூச்சி வால்வு பயன்படுத்தப்படலாம்.
  4. தண்டு பேக்கிங்கில் கசிவு ஏற்பட்டால், பேக்கிங் சுரப்பியை அகற்றி, தண்டு மற்றும் மேற்பரப்புடன் பேக்கிங் செய்ய வேண்டும், தண்டு ஏதேனும் கீறல் இருந்தால், வால்வை சரிசெய்த பிறகு ஒன்றுசேர்க்க வேண்டும். பேக்கிங் சேதமடைந்தால், பேக்கிங் மாற்றப்பட வேண்டும்.
  5. சிலிண்டரில் சிக்கல்கள் இருந்தால், நியூமேடிக் பாகங்களைச் சரிபார்த்து, வாயு பாதை ஓட்டம் மற்றும் காற்றழுத்தம், மின்காந்த தலைகீழ் வால்வு சாதாரணமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். “நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரைப் பார்த்துஅறுவை சிகிச்சை அறிவுறுத்தல்")
  6. வாயுவை நியூமேடிக் சாதனத்தில் வைக்கும்போது, ​​சிலிண்டருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கசிவு இல்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது. நியூமேடிக் சாதன முத்திரை சேதமடைந்தால், பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டைச் சந்திக்காதபடி, செயல்பாட்டின் அழுத்தம் முறுக்குவிசை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் மாற்று பாகங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு மற்ற பாகங்கள் பொதுவாக பழுது இல்லை. சேதம் தீவிரமாக இருந்தால், தொழிற்சாலையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் அல்லது தொழிற்சாலை பராமரிப்புக்கு அனுப்ப வேண்டும்.

6.2.12 சோதனை

தொடர்புடைய தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப சோதனையை சரிசெய்த பிறகு வால்வு அழுத்த சோதனையாக இருக்க வேண்டும்.

6.3 இயக்க அறிவுறுத்தல்

6.3.1 சிலிண்டர் சாதன இயக்கியுடன் கூடிய நியூமேடிக் இயக்கப்படும் வால்வு வால்வை திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு வட்டு 90° சுழற்றப்படும்.

6.3.2 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டட் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் திறந்த-நெருக்கமான திசைகள் நியூமேடிக் சாதனத்தில் நிலை காட்டி மூலம் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

6.3.3 துண்டிக்கப்பட்ட மற்றும் சரிசெய்தல் நடவடிக்கை கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஒரு திரவ சுவிட்ச் மற்றும் ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டாக பயன்படுத்தப்படலாம். இது பொதுவாக அழுத்தத்திற்கு அப்பால் அனுமதிக்கப்படாது - வெப்பநிலை எல்லை நிலை அல்லது அடிக்கடி மாறிவரும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைகள்

6.3.4 பட்டாம்பூச்சி வால்வு உயர் அழுத்த வேறுபாட்டை எதிர்க்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, உயர் அழுத்த வேறுபாட்டின் கீழ் திறக்கப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வை அதிக அழுத்த வேறுபாட்டிலும் தொடர்ந்து புழக்கத்தில் விடாதீர்கள். இல்லையெனில் சேதம், அல்லது கடுமையான பாதுகாப்பு விபத்து மற்றும் சொத்து இழப்பு ஏற்படலாம்.

6.3.5 நியூமேடிக் வால்வுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இயக்கத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உயவு நிலைகள் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

6.3.6 பட்டாம்பூச்சி வால்வு மூடுவதற்கு கடிகார திசையில், பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறக்க எதிரெதிர் திசையில் நியூமேடிக் சாதனம்.

6.3.7 நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வைப் பயன்படுத்தி காற்று சுத்தமாக இருக்க வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், காற்று வழங்கல் அழுத்தம் 0.4 ~ 0.7 Mpa ஆகும். காற்றுப் பாதைகளைத் திறந்து வைத்திருக்க, காற்று நுழைவு மற்றும் காற்று ஓட்டத்தைத் தடுக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. வேலை செய்வதற்கு முன், நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வு இயக்கம் சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்க அது அழுத்தப்பட்ட காற்றில் நுழைய வேண்டும். வட்டு முழு திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் இருந்தாலும், காற்றழுத்த பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறந்த அல்லது மூடிய நிலையில் கவனம் செலுத்துங்கள். வால்வு நிலை மற்றும் சிலிண்டர் நிலை சீரானது கவனம் செலுத்த.

6.3.8 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் அமைப்பு க்ராங்க் ஆர்ம் செவ்வகத் தலை, கையேடு சாதனத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விபத்து ஏற்படும் போது, ​​கையேடு செயல்பாட்டை உணரக்கூடிய ஒரு குறடு மூலம் நேரடியாக காற்று விநியோக குழாயை அகற்றலாம்.

7. தவறுகள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு (தாவல் 1 ஐப் பார்க்கவும்)

தாவல் 1 சாத்தியமான சிக்கல்கள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு

 

தவறுகள்

தோல்விக்கான காரணம்

தீர்வு

வால்வுகளுக்கு நகரும் வால்வு கடினமானது, நெகிழ்வானது அல்ல

1. ஆக்சுவேட்டர் தோல்விகள்2. திற முறுக்கு மிகவும் பெரியது

3. காற்றழுத்தம் மிகக் குறைவு

4.சிலிண்டர் கசிவு

1. நியூமேடிக் சாதனத்திற்கான மின்சார சுற்று மற்றும் கேஸ் சர்க்யூட்டை சரிசெய்து சரிபார்த்தல்

3.காற்று அழுத்தத்தை உயர்த்தவும்

4. சிலிண்டர் அல்லது கூட்டு மூலத்திற்கான சீல் நிலைமைகளை சரிபார்க்கவும்

ஸ்டெம் பேக்கிங் கசிவு 1. பேக்கிங் சுரப்பி போல்ட் தளர்வானது2. பேக்கிங் அல்லது தண்டு சேதம் 1. சுரப்பி போல்ட்களை இறுக்குங்கள்2. பேக்கிங் அல்லது தண்டு மாற்றவும்
கசிவு 1.சீலிங் துணைக்கான மூடல் நிலை சரியல்ல 1. சீல் செய்யும் துணைக்கு மூடும் நிலையை உருவாக்க ஆக்சுவேட்டரை சரிசெய்தல் சரியானது
2. மூடுவது நியமிக்கப்பட்ட நிலையை அடையாது 1.ஓப்பன்-க்ளோஸின் திசையை சரிபார்த்தல்2.ஆக்சுவேட்டர் விவரக்குறிப்புகளின்படி சரிசெய்தல், இதனால் திசையானது உண்மையான திறந்த நிலையுடன் ஒத்திசைக்கப்படும்

3. பிடிக்கும் பொருட்களைச் சரிபார்ப்பது பைப்லைனில் உள்ளது

3. வால்வு சேதத்தின் பாகங்கள்① இருக்கை சேதம்

② வட்டு சேதம்

1. இருக்கையை மாற்றவும்2. வட்டை மாற்றவும்

ஆக்சுவேட்டர் செயலிழப்பு

1. முக்கிய சேதம் மற்றும் கைவிடுதல்2. நிறுத்த முள் துண்டிக்கப்பட்டது 1. தண்டுக்கும் ஆக்சுவேட்டருக்கும் இடையே உள்ள விசையை மாற்றவும்2. நிறுத்த பின்னை மாற்றவும்

நியூமேடிக் சாதனத்தின் தோல்வி

"வால்வு நியூமேடிக் சாதன விவரக்குறிப்புகள்" பார்ப்பது

குறிப்பு: பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு பொருத்தமான அறிவும் அனுபவமும் இருக்க வேண்டும்.

 


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-10-2020