ASME பந்து வால்வின் நிறுவல், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு

1. வாய்ப்பு

இந்த கையேட்டில் மின்சார இயக்கப்படும், நியூமேடிக் இயக்கப்படும், ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படும் மற்றும் எண்ணெய்-வாயு இயக்கப்படும் ஃபிளாங் இணைப்பு மூன்று-துண்டு போலி ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுகள் மற்றும் பெயரளவு அளவு NPS 8 ~ 36 & வகுப்பு 300 ~ 2500 உடன் முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

2. தயாரிப்பு விளக்கம்

2.1 தொழில்நுட்ப தேவைகள்

2.1.1 வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தரம்: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 முடிவுக்கு முடிவு இணைப்பு தரநிலை: ASME B16.5

2.1.3 நேருக்கு நேர் பரிமாண தரநிலை: ASME B16.10

2.1.4 அழுத்தம்-வெப்பநிலை தர தரநிலை: ASME B16.34

2.1.5 ஆய்வு மற்றும் சோதனை (ஹைட்ராலிக் சோதனை உட்பட): ஏபிஐ 6 டி

2.1.6 தீ தடுப்பு சோதனை: ஏபிஐ 607

2.1.7 சல்பர் எதிர்ப்பு செயலாக்கம் மற்றும் பொருள் ஆய்வு (புளிப்பு சேவைக்கு பொருந்தும்): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 தப்பியோடிய உமிழ்வு சோதனை (புளிப்பு சேவைக்கு பொருந்தும்): BS EN ISO 15848-2 வகுப்பு B இன் படி.

2.2 பந்து வால்வின் அமைப்பு

படம் 1 மூன்று துண்டுகள் மின்சாரத்துடன் கூடிய ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுகளை உருவாக்கியது

படம் 2 மூன்று துண்டுகள் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டட் கொண்ட போலி ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுகள்

படம் 3 ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டட் கொண்ட மூன்று துண்டுகள் போலி ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுகள்

படம் 4 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டோடு முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள்

படம் 5 எண்ணெய்-வாயு செயல்பாட்டுடன் முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகளை புதைத்தது

படம் 6 எண்ணெய்-வாயு செயல்பாட்டுடன் முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வுகள்

3. நிறுவல்

3.1 முன் நிறுவல் தயாரிப்பு

(1) வால்வின் இறுதிக் குழாய் இரண்டுமே தயாராக உள்ளன. குழாயின் முன் மற்றும் பின்புறம் கோஆக்சியல் இருக்க வேண்டும், இரண்டு ஃபிளேன்ஜ் சீல் மேற்பரப்பு இணையாக இருக்க வேண்டும்.

(2) சுத்தமான குழாய்வழிகள், க்ரீஸ் அழுக்கு, வெல்டிங் கசடு மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் அனைத்தும் அகற்றப்பட வேண்டும்.

(3) பந்து வால்வுகளை நல்ல நிலையில் அடையாளம் காண பந்து வால்வின் அடையாளத்தை சரிபார்க்கவும். அது சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வால்வு முழுமையாக திறக்கப்பட்டு முழுமையாக மூடப்படும்.

(4) வால்வின் இரு முனைகளின் இணைப்பில் உள்ள பாதுகாப்பு பாகங்கள் அகற்றவும்.

(5) வால்வு திறப்பை சரிபார்த்து அதை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள். வால்வு இருக்கை / இருக்கை வளையத்திற்கும் பந்துக்கும் இடையிலான வெளிநாட்டு விஷயம், ஒரு துகள் மட்டுமே வால்வு இருக்கை சீல் முகத்தை சேதப்படுத்தக்கூடும்.

Installation 6 install நிறுவலுக்கு முன், வால்வு வகை, அளவு, இருக்கை பொருள் மற்றும் அழுத்தம்-வெப்பநிலை தரம் ஆகியவை குழாய்வழியின் நிலைக்கு ஏற்றவையா என்பதை உறுதிப்படுத்த பெயர்ப்பலகையை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.

Installation நிறுவலுக்கு முன், வால்வு இணைப்பில் உள்ள அனைத்து போல்ட் மற்றும் கொட்டைகளையும் சரிபார்த்து, அது இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிசெய்க.

8 transport போக்குவரத்து, வீசுதல் அல்லது கைவிடுதல் ஆகியவற்றில் கவனமாக நடமாட்டம் அனுமதிக்கப்படாது.

3.2 நிறுவல்

(1) குழாயில் நிறுவப்பட்ட வால்வு. வால்வின் மீடியா ஓட்டம் தேவைகளுக்கு, நிறுவப்பட வேண்டிய வால்வின் திசைக்கு ஏற்ப அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.

(2) குழாய் வடிவமைப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வால்வு ஃபிளாஞ்ச் மற்றும் பைப்லைன் ஃபிளாஞ்ச் இடையே கேஸ்கட்களை நிறுவ வேண்டும்.

(3) ஃபிளாஞ்ச் போல்ட் சமச்சீர், அடுத்தடுத்து, சமமாக இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும்

(4) பட் வெல்டட் இணைப்பு வால்வுகள் தளத்தில் குழாய் அமைப்பில் நிறுவலுக்கு வெல்டிங் செய்யப்படும்போது குறைந்தபட்சம் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்:

a. மாநில கொதிகலன் மற்றும் அழுத்தம் கப்பல் ஆணையத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெல்டரின் தகுதிச் சான்றிதழைக் கொண்ட வெல்டரால் வெல்டிங் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; அல்லது ASME தொகுதியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வெல்டரின் தகுதிச் சான்றிதழைப் பெற்ற வெல்டர். .

b. வெல்டிங் பொருளின் தர உத்தரவாத கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி வெல்டிங் செயல்முறை அளவுருக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்

சி. வெல்டிங் மடிப்புகளின் நிரப்பு உலோகத்தின் வேதியியல் கலவை, இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை அடிப்படை உலோகத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்

(5) லக் அல்லது வால்வு கழுத்துடன் தூக்கும் போது மற்றும் கை சக்கரம், கியர் பாக்ஸ் அல்லது பிற ஆக்சுவேட்டர்களில் ஸ்லிங் சங்கிலி கட்டுதல் அனுமதிக்கப்படாது .மேலும், வால்வுகளின் இணைப்பு முடிவு சேதமடையாமல் பாதுகாக்க கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

(6) பற்றவைக்கப்பட்ட பந்து வால்வின் உடல் பட் எண்ட் வெல்ட் 3 “வெப்ப வெப்பநிலையின் வெளிப்புறத்தில் எந்த நேரத்திலும் 200 exceed ஐ விட அதிகமாக இருக்காது. வெல்டிங்கிற்கு முன், உடல் சேனலில் விழும் அல்லது இருக்கை சீல் செய்யும் பணியில் வெல்டிங் ஸ்லாக் போன்ற அசுத்தங்களைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். உணர்திறன் அரிப்பு ஊடகத்தை அனுப்பிய குழாய் வெல்ட் கடினத்தன்மை அளவீட்டை எடுக்க வேண்டும். வெல்டிங் மடிப்பு மற்றும் அடிப்படை பொருட்களின் கடினத்தன்மை HRC22 ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

(7) வால்வுகள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களை நிறுவும் போது, ​​ஆக்சுவேட்டர் புழுவின் அச்சு குழாயின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்

3.3 நிறுவிய பின் ஆய்வு

(1) பந்து வால்வுகள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கான 3 ~ 5 முறை திறப்பு மற்றும் மூடல் தடுக்கப்படக்கூடாது, மேலும் வால்வுகள் சாதாரணமாக செயல்பட முடியும் என்பதை இது உறுதிப்படுத்துகிறது.

(2) பைப்லைன் மற்றும் பந்து வால்வுக்கு இடையிலான ஃபிளாஞ்சின் இணைப்பு முகம் பைப்லைன் வடிவமைப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சீல் செயல்திறனை சரிபார்க்க வேண்டும்.

(3) நிறுவிய பின், கணினி அல்லது பைப்லைனின் அழுத்தம் சோதனை, வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

4 .செயல்பாடு, சேமிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

4.1 பந்து வால்வு 90 ° திறப்பு மற்றும் நிறைவு வகை, பந்து வால்வு மாறுவதற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படாது! மேலே உள்ள வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் எல்லையில் பயன்படுத்தப்படும் வால்வு மற்றும் அடிக்கடி மாற்று அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் பயன்பாட்டு நிலை ஆகியவை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. அழுத்தம்-வெப்பநிலை தரம் ASME B16.34 தரநிலைக்கு ஏற்ப இருக்கும். அதிக வெப்பநிலையில் கசிவு ஏற்பட்டால் மீண்டும் போல்ட்களை இறுக்க வேண்டும். ஏற்றுதல் பாதிக்க அனுமதிக்காதீர்கள் மற்றும் அதிக அழுத்தத்திற்கான நிகழ்வு குறைந்த வெப்பநிலையில் தோன்றுவதை அனுமதிக்காது. விதிகளை மீறியதால் விபத்து ஏற்பட்டால் உற்பத்தியாளர்கள் பொறுப்பற்றவர்கள்.

4.2 லூப் வகையைச் சேர்ந்த ஏதேனும் கிரீஸ் வால்வுகள் இருந்தால் பயனர் தொடர்ந்து மசகு எண்ணெய் (கிரீஸ்) நிரப்ப வேண்டும். வால்வு திறக்கும் அதிர்வெண் படி பயனரால் நேரத்தை அமைக்க வேண்டும், பொதுவாக மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு முறை; முத்திரை வகையைச் சேர்ந்த ஏதேனும் கிரீஸ் வால்வுகள் இருந்தால், பயனர்கள் கசிவைக் கண்டறிந்தால் சீல் கிரீஸ் அல்லது மென்மையான பொதி சரியான நேரத்தில் நிரப்பப்பட வேண்டும், மேலும் கசிவு இல்லை என்பதை இது உறுதி செய்கிறது. பயனர் எப்போதும் உபகரணங்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கிறார்! உத்தரவாதக் காலத்தில் (ஒப்பந்தத்தின்படி) சில தரமான சிக்கல்கள் இருந்தால், உற்பத்தியாளர் உடனடியாக சம்பவ இடத்திற்குச் சென்று சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும். உத்தரவாத காலத்திற்கு மேல் (ஒப்பந்தத்தின்படி), ஒரு முறை பயனருக்கு சிக்கலைத் தீர்க்க எங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், நாங்கள் உடனடியாக காட்சிக்குச் சென்று சிக்கலைத் தீர்ப்போம்.

4.3 கையேடு செயல்பாட்டு வால்வுகளின் கடிகார திசையில் சுழற்சி மூடப்பட்டு, கையேடு செயல்பாட்டு வால்வுகளின் எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சி திறந்திருக்கும். மற்ற வழிகளில், கட்டுப்பாட்டு பெட்டி பொத்தான் மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள் வால்வுகளின் சுவிட்சுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். தவறான செயல்பாட்டைத் தவிர்ப்பது ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கும். செயல்பாட்டு பிழைகள் காரணமாக உற்பத்தியாளர்கள் பொறுப்பற்றவர்கள்.

4.4 வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு வால்வுகள் வழக்கமான பராமரிப்பாக இருக்க வேண்டும். சீல் முகம் மற்றும்சிராய்ப்பு பொதி செய்வது வயதானதா அல்லது தோல்வியடைந்ததா என அடிக்கடி சோதிக்கப்பட வேண்டும்; உடல் அரிப்பு ஏற்பட்டால். மேற்கண்ட நிலைமை ஏற்பட்டால், அதை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது சரியான நேரத்தில்.

4.5 நடுத்தரமானது நீர் அல்லது எண்ணெய் என்றால், ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் வால்வுகளை சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நடுத்தரமானது அரிக்கும் தன்மை கொண்டதாக இருந்தால், ஒவ்வொரு மாதமும் அனைத்து வால்வுகளும் அல்லது வால்வுகளின் ஒரு பகுதியும் சரிபார்த்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4.6 பந்து வால்வு பொதுவாக வெப்ப காப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. நடுத்தரமானது அதிக வெப்பநிலை அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையாக இருக்கும்போது, ​​எரியும் அல்லது பனிக்கட்டியைத் தடுக்க வால்வின் மேற்பரப்பு தொட அனுமதிக்கப்படாது.

4.7 வால்வுகள் மற்றும் தண்டு மற்றும் பிற பகுதிகளின் மேற்பரப்பு எளிதில் தூசி, எண்ணெய் மற்றும் நடுத்தர தொற்றுநோயை உள்ளடக்கியது. மற்றும் வால்வு சிராய்ப்பு மற்றும் அரிப்பை எளிதில் கொண்டிருக்க வேண்டும்; உராய்வு வெப்பத்தால் வெடிக்கும் வாயுவின் அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. எனவே நல்ல வேலையை உறுதி செய்வதற்காக வால்வு பெரும்பாலும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

4.8 வால்வு பழுது மற்றும் பராமரிப்பு போது, ​​அசல் அளவு மற்றும் பொருள் ஓ-மோதிரங்கள், கேஸ்கட்கள், போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஓ-மோதிரங்கள் மற்றும் வால்வுகளின் கேஸ்கட்கள் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு உதிரி பாகங்களாக கொள்முதல் வரிசையில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

4.9 வால்வு அழுத்தம் நிலையில் இருக்கும்போது போல்ட், கொட்டைகள் மற்றும் ஓ-மோதிரங்களை மாற்றுவதற்கான இணைப்புத் தகட்டை அகற்ற தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. திருகுகள், போல்ட், கொட்டைகள் அல்லது ஓ-மோதிரங்களுக்குப் பிறகு, வால்வுகள் சீல் சோதனைக்குப் பிறகு மீண்டும் பயன்படுத்தலாம்.
4.10 பொதுவாக, வால்வுகளின் உள் பாகங்கள் பழுதுபார்ப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும், உற்பத்தியாளர்களின் பாகங்களை மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

4.11 வால்வுகள் சரிசெய்யப்பட்டு வால்வுகள் சரிசெய்யப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். அவை கூடிய பிறகு அவை சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

4.12 பயனர் அழுத்தம் வால்வை சரிசெய்வது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அழுத்தம் பராமரிப்பு பாகங்கள் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டு, விபத்து ஏற்படக்கூடும் என்றால், அது கூட பயனர் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. பயனர்கள் புதிய வால்வை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

4.13 குழாயில் வெல்டிங் வால்வுகளுக்கான வெல்டிங் இடம் சரிசெய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

4.14 குழாயில் உள்ள வால்வுகள் தட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்படவில்லை; அது நடைபயிற்சி மற்றும் அதன் மீது ஏதேனும் கனமான பொருள்கள்.

4.15 வால்வு குழியின் தூய்மையை உறுதிப்படுத்த, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் முனைகளை கவசத்துடன் மூட வேண்டும்.

4.16 பெரிய வால்வுகள் முடுக்கிவிடப்பட வேண்டும், அவை வெளிப்புறத்தில் சேமிக்கும்போது தரையுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது மேலும், நீர்ப்புகா ஈரப்பதம்-ஆதாரம் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

4.17 நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான வால்வு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​பொதி தவறானதா என்பதைச் சரிபார்த்து, சுழலும் பகுதிகளில் மசகு எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும்.

4.18 வால்வின் பணி நிலைமைகள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்.

4.19 நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான வால்வை தவறாமல் சரிபார்த்து, அழுக்கை அகற்ற வேண்டும். சீல் மேற்பரப்பு சேதமடையாமல் இருக்க சுத்தமாக இருக்க கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

4.20 அசல் பேக்கேஜிங் சேமிக்கப்படுகிறது; வால்வுகள், தண்டு தண்டு மற்றும் flange ஆகியவற்றின் மேற்பரப்பு பாதுகாக்க கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

4.21 திறப்பு மற்றும் மூடல் நியமிக்கப்பட்ட நிலையை எட்டாதபோது வால்வுகளின் குழி வடிகட்ட அனுமதிக்கப்படாது.

5. சாத்தியமான சிக்கல்கள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு நடவடிக்கைகள் (படிவம் 1 ஐப் பார்க்கவும்)

படிவம் 1 சாத்தியமான சிக்கல்கள், காரணங்கள் மற்றும் தீர்வு நடவடிக்கைகள்

குறிப்பு: சேவை நபருக்கு வால்வுகளுடன் தொடர்புடைய அறிவும் அனுபவமும் இருக்க வேண்டும்